26.88万起,全新一代汉兰达更省油了、更安全了、更智能了

全新一代汉兰达售价288万元—388万元，相比预售价有所降低，且相比老款整体价格上浮约3万，主要提升体现在以下方面：更省油动力系统升级：老款采用0T发动机+6AT变速箱，全新一代换装TNGA架构下的5L自然吸气发动机，四驱车型搭载前后双电机，匹配E-CVT变速箱组成混动系统。

第四代汉兰达版本选择建议：优先推荐两驱/四驱尊贵版，预算有限且对配置要求不高可考虑两驱精英版，四驱精英版性价比相对较低。

广汽丰田全新汉兰达正式下线，搭载5L混动系统，售价区间为288-388万 广汽丰田全新汉兰达已于8月10日正式下线，标志着这款备受关注的新车即将陆续交付到已订购的用户手中。新车基于TNGA-K平台打造，并搭载了丰田第四代THS增强型5L混合动力系统，售价区间定为288-388万元。

近日，2023款丰田汉兰达正式上市，新车共推出8款车型可选，指导价格区间为288-388万元。作为改款车型，新车在外观上并没有做出太大的改动，主要针对发动机的功率和扭矩做出微调，进一步提升燃油经济性。同时还针对以及细节配置做出调整。

款丰田汉兰达中，5L智能电混双擎两驱精英版5座、两驱精英版7座、四驱精英版7座及两驱豪华版7座均值得根据需求选择，具体分析如下： 5L智能电混双擎两驱精英版5座作为入门车型，其指导价298万元，但官方降价后性价比显著提升。

凯迪拉克xt5好还是汉兰达好

1、凯迪拉克XT5和汉兰达各有优势，选择需结合具体需求，以下从多方面对比分析：外观设计凯迪拉克XT5采用盾形中网搭配泪眼大灯，车身长度达4933mm，整体造型更具视觉冲击力，彰显豪华大气风格。汉兰达则以梯形格栅和细长LED灯组为特色，设计更偏向实用与低调，适合追求沉稳风格的消费者。

2、凯迪拉克XT5与汉兰达的对比需结合使用场景、需求侧重分析，两者各有优劣，无绝对“更好”，以下是核心维度对比：定位与核心受众差异 凯迪拉克XT5 定位豪华中型SUV，主打美式豪华质感，目标用户偏向追求品牌溢价、内饰豪华感与一定驾驶乐趣的消费者。

3、如果预算充足，且更看重外观设计和动力性能，凯迪拉克XT5会是一个更好的选择。如果预算有限，或者更看重空间实用性和经济性，汉兰达则更为合适。综上所述，汉兰达和XT5各有千秋，消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡。无论选择哪款车型，都应确保它符合自己的驾驶习惯和用车需求。

4、款凯迪拉克XT5与2011款汉兰达定位不同、配置和性能各有侧重，需结合使用场景选择：前者是豪华中型SUV，后者是中大型家用SUV，整体来看XT5在豪华感、动力和科技配置上更具优势，汉兰达则在空间实用性和燃油经济性上表现突出。

5、更省心放心。如果你更注重科技感和豪华性能，除了家用和商用需求，你可以考虑奢侈品牌凯迪拉克XT5。反之，则以家庭使用为主，需要自驾车旅游，注重可靠性和耐用性，可以考虑丰田汉兰达。【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

2.4t混动加犀利造型,新汉兰达这次改了啥?新汉兰达真能扳回

新汉兰达在外观、内饰、动力方面均有显著改动，但能否扳回一局尚无法确定。外观改动新汉兰达外观造型更犀利。前脸部分，部分款式换成类似雷克萨斯RX的锋利折线，蜂窝状进气格栅配熏黑蜂窝中网，两侧LED大灯组开眼角；2026款前脸六边形蜂窝格栅尺寸放大，哑光黑涂装搭配发光LOGO，还有贯穿式LED灯带。

新汉兰达主要在动力、外观、内饰与科技、平台与底盘四个方面进行了升级。动力革新：新增4T混动系统，替代老款0T燃油版。综合功率达373马力，峰值扭矩550牛·米，匹配6速手自一体变速箱，部分车型配备四驱系统，零百加速3秒，油耗低至9L/100km。

美国版全新汉兰达主推V6版本，但是即将到来的国产版全新汉兰达将会提供保守的动力搭配，预计使用一台5升自然吸气发动机搭配电机组成混动系统，综合极限输出有望达到240马力水平，也算不错了。

新汉兰达2025款则以其4T混动+全时四驱的强劲动力组合和超大七座空间为卖点，吸引了众多家庭用户的目光。这款车不仅节能环保，还拥有出色的通过性和越野性能，非常适合喜欢户外活动或需要经常行驶在复杂路况下的消费者。现代全新胜达4则以其卓越的性能和合理的价格赢得了消费者的喜爱。

第三排空间变小 由于全新汉兰达主推的是混动版车型，所以在双擎的影响下，车辆需要预留出电池组的空间，使得新车不仅地台更高，而且第三排的乘坐空间大打折扣，原本空间就不大的第三排则显得更加鸡肋。

而汉兰达智能电混双擎四驱精英PLUS版作为顶配车型，其售价达298万元。相比中配要贵了1万元。同样也是在配置方面和中配车型保持基本相似的情况下，只是多了四驱功能。

丰田汉兰达尾气管不好看

丰田汉兰达的尾气管设计因车型年份和配置不同而有所差异。部分车主可能觉得原厂尾气管（尤其是隐藏式或单边单出设计）视觉上不够运动或缺乏个性。以下是针对这一问题的具体分析和解决方案：原厂设计特点基础款：老款车型常用单边单出圆形尾喉，造型较保守。

丰田汉兰达的尾气管设计确实被一些用户认为不太好看。外观评价：有用户形容丰田汉兰达的排气管设计像“猪大肠”，这种比喻形象地表达了部分用户对其外观的不满。另一些用户则认为排气管裸露在外，显得非常不上档次，与车辆的整体外观风格不太协调。

【太平洋汽车网】首先需要将汉兰达原车的汽车排气管进行拆卸，对汽车底部进行简单的清理，确保安装过程的顺利进行，同时检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换。丰田汉兰达凭借着优越的性能以及宽大的车身深的人们的喜爱。但是原车因为很多原因的限制，存在了很多的弊端。